您好!欢迎访问ADC快递≥≥韩国专线≥≥(주)ADC항운≥≥_官网官方网站!

营业时间
MON-SAT 9:00-18:00

全国服务热线
400-856-9953

중국 직항 한국 서울
全国上门收件服务

货运知识

佛山联邦快递代理哪家好?佛山联邦快递代理电

来源:未知日期:2019-08-04 浏览:
佛山ADC国际快递公司于2007年成立,历经多年fedex国际快递报价服务经验,为上海及周边地区数千家客户提供良好化工品国际快递服务。

佛山ADC国际快递公司立足上海,为华东地区客户提供安全可靠,方便省心的fedex国际快递报价业务。客户无需提供相关检验鉴定材料,只需要您一个电话,我们会为您提供安全快捷的fedex国际快递报价解决方案。

 
我们相信:只要有现代商业的地方,就有国际快递服务;有国际快递服务的地方,就有驿梅国际快递努力的身影!
 
上海地区客户可提供上门取件服务,外地客户可通过国内快递到我们公司 ,以上价格仅供参考,更多国家或地区的优惠价格,请在线(QQ)或电话(李先生:18566329953  )咨询!

 
佛山ADC国际快递有限公司是国内早从事全球速递、国际空运、进出口代理业务的专业化公司之一,公司自成立以来本着“诚信为本、规范管理”的企业理念致力于创造中国快递行业的国际品牌。凭借“精准快捷、安全高效,全程为您、放心托付”的服务方针,在多年的经营积累中赢得了广大客户的认同和一致好评,并在同行中树立了良好的企业形象和行业典范。

近年来,公司在依托自身的管理优势和网络优势的基础上,构建现代化物流平台和信息平台的同时,不断深度开发国际物流市场,拓展国际、国内业务渠道,并与DHL(中外运敦豪)、FEDEX(联邦快递)、UPS(联合包裹)、TNT(天地物流)、EMS(全球特快专递)等国际知名同行建立了长期、紧密的合作关系,做到了价格更优惠、服务更专业。满足了广大客户的不同层次需求。

佛山联邦快递代理哪家好?佛山联邦快递代理电话是多少?


FedEx联邦国际快递是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。
 


其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。

 
联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。联邦快递(FedEx Express) 联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
 
 
FEDEX价格表:
 
关于FEDEX联邦快递:
 
FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首,不管是价格还是速度。
在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL,UPS的一半,运输速度却是一样的,所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。
FedEx的缺点就在于西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势。
 
什么是IP,什么是IE? 两者间的区别?
 
IP和IE是联邦旗下的两种渠道,
联邦IP:国际优先服务;时效较快,价格相对较贵
联邦IE:国际经济服务;时效较慢,价格相对便宜
 
温馨提示:
1:款到发货,请在交接单上和运单上注明服务类型:FEDEX-D(IP/IE),体积除5000;接受报关件。
2:以上价格含燃油附加费,    俄罗斯,越南,日本 这份价格不收这3个国家的货物和文件。
3: 收件人更改派送地址所产生的相关费用RMB:40由寄件人支付。
4:化工品,磁性货物及违禁品不接受;遗失件按FEDEX网络规定赔偿,但最高不超过RMB:500。
5:对于寄往非FEDEX常规服务区域的快件,将征收偏远地区服务费,收费标准每公斤3.5元另加当月燃油,每票最低收取70元还另加当月燃油,追溯期为发件起6个月内。
6:请将每票件的HS编码表明。
7:超过100kgs的单票询价,请提供邮编及货物完整信息,以当天询问价为准。
 
符合以下三点的任何一点既为-IPF : (如果是IPF,货件每个箱子的最少计费重量是68KG)
1、单件重量超67KG。
2、单件最长边超270CM。
3、2个最短边相加*2+最长边 超过330CM。
 
特别提醒:

1:如果收件公司是在目的地海关或者当地联邦快递的黑名单(信用不良的客户)中,所导致目的地无法清关或者无法派送而直接退回的;
按联邦的规定我们将向贵公司收取目的地退回中国的运费(进口公布价格+当月燃油)以及中国进口关税(按C&F价格征收关税);
 
2:如果收件公司在目的地海关没有及时清关的(5天内),导致快件直接退回的,按联邦的规定我们将向贵公司收取目的地退回中国的运费(进口公布价格+当月燃油)以及中国进口关税(按C&F价格征收关税);
 
3:快件签收后由于收件人拒付目的地进口关税,导致关税直接确认到发件人帐单的,则有发件人全额承担;追溯期为发件起6个月内;
 
4:由任何关税产生我公司不提供相关税单,但保证税金的真实性;特别是发件人付关税的,需要特别注意。

联邦快递中国副总裁:物流提速反映中国经济最真实情况
 
联邦快递宣布全面提升中国大陆的国内快递服务,解放日报·上海观察记者专访副总裁,从提升服务速度入手,再看中国经济正在发生的最真实变化。

近两年,转型发展中的中国经济时被唱衰,但在近日,全球最具规模的快递运输公司之一联邦快递却宣布,将全面提升中国大陆的国内快递服务,提速城市间的运输时间,比之前更多城市间的运输时间将会减少一个工作日,同时为多个行业推出专业的物流解决方案,以满足中国客户对专业和定制物流服务的需求……

 

作为经济要素流动的基础性行业,物流行业时刻反映着一个地区乃至国家的经济真实状况。近日,解放日报·上海观察记者专访联邦快递中国区区域副总裁陈信孝,从提升服务速度入手,再看中国经济正在发生的最真实变化。

 

联邦快递医疗保健行业解决方案

 

提速来自于市场的需求

 

联邦快递中国区区域副总裁陈信孝介绍,此次联邦快递在中国大陆进行的提升可谓全方位整体性。

 

全方位的提升,包括:提升时效,比之前更多城市间的运输时间将会减少一个工作日。推出专业垂直行业解决方案,涵盖医疗保健、高价值物品和时尚奢侈品等,医疗保健行业推出“一站式”冷链解决方案,高价值物品提供定制的安全保障服务和24小时全程货件跟踪管理,时尚奢侈品推出“一站式”快递解决方案,提供从仓库发货到店铺、店铺之间调货和其他货品调配等快递服务。

 

同时,联邦快递表示,还将针对特定客户,在36个城市提供周日取派件服务;在已有同城服务基础上,针对特定客户在上海和北京推出同城当日送达服务。

 

“我们大约从半年前就开始规划、投入了相当多的资源,并进行试营运,确保服务质量达到要求,诸如早航班的调整、整个地面网络与派送时间、快递人员的工作周期、取派等,从空中到地面网络,都做了很大的调整与改变。”陈信孝表示,“中国一直是联邦快递战略发展的重点。我们自2007年在中国推出国内服务,一直不断扩展服务网络和操作能力,致力于为中国客户提供专业的物流解决方案和高效、便捷的物流服务”。

 

这一重要的变化,并非无本之源。在陈信孝看来,诸如周日的服务,之前联邦快递已针对特定用户提供,此次便扩展至36个城市。“尤其是北京、上海,很多客户都在周日有调货等需求,需要当日达服务,因此我们推出的服务也是对客户发展的很好支持”。陈信孝表示,“从2007年我们开始提供国内快递服务,已经能感到中国市场新的机遇与消费者的崛起,越来越多元化的趋势,所以我们要做的就是如何积极支持这一新的市场”。

 

联邦快递中国区区域副总裁陈信孝

 

差异化才是竞争之本

 

服务提速、同城快递……这些看似与中国本土民营快递业当下的主营业务息息相关,然而,陈信孝表示,联邦快递并不会介入这一片“红海”。

 

“目前的中国市场,快递业发展非常蓬勃,许多本土快递业者发展也相当好,这也是我们乐见的,只有大家共同经营,才能将快递市场做的更大。”陈信孝说,但是目前这个市场大家的快递服务同质性太高了,“就像李总理常谈到的供需失衡问题,大家倾向做一致性、没有差异化的产品或服务,太少人去做高附加值的东西,我们这次提升服务最注重的就是市场差异化,不希望做跟别人一样的服务,最后只能选择价格竞争,这是最坏的结果”。

 

目前,我国的物流行业正在持续高速发展,据中国国家邮政局的数据,今年1—4月,全国快递服务企业业务量累计完成81.4亿件,同比增长56.5%;业务收入累计完成1074亿元,同比增长42.1%。其中,同城和异地业务收入总计729.6亿元。

 

陈信孝补充道:“联邦快递作为物流行业的领导者,凭借我们丰富的经验和资源,可为需要定制化物流服务的行业提供专业解决方案。”例如同城服务,联邦快递也会将重点放在自己的强项——门店调拨,全程由联邦快递负责整个网络调拨,安全性、时效性都更有保障。

 

更重要的区别在于全新推出的整体化方案。“针对医疗保险行业、高价值物品、时尚奢侈品三个行业推出的方案,是我们通过专门的中国市场调研与分析后,并结合联邦快递的特点确定的发展方向。”陈信孝表示,之前联邦快递曾通过大量的客户访谈,集中了解不同产业客户的实际需求、目前快递服务问题等后,再用集合的方式整体提升服务。

 

一个重要的背景是,中国医疗保健市场近两年发展迅速,据调查预计年度支出在2019年将会超过56000亿元(8967亿美金),而在医疗领域的快递行业支持中,中国本土快递企业却很少能够提供专业完整的物流服务。“在成都的一家新兴医药化学公司,专门做黄芪萃取物,西班牙的一家大药厂对其需求量非常大,但企业研制成功后运输却是个难题,该物品需要保持在零下80度才能维持活性,需要液氮运输,但液态氮气罐在国内机场是不允许运输的,企业也找不到承运人。”陈信孝举例,“后来联邦快递提供了全部方案,包括国内全程追踪货物、浦东到西班牙的预清关、液氮罐运达后的回运,联邦快递全程负责,由此该企业一举击败其它竞争者拿下了订单”。

 

陈信孝表示:“我们要做的,不止是运输,更希望跟客户成为合作伙伴,在提供给他们解决方案时,支持客户安心在国内外的发展,并能够把物流变成企业的竞争优势之一,这才是我们全面提升服务的真实原因”。

 

联邦快递医疗保健行业解决方案_--凝胶包温控包装

 

中国经济的地位非常稳固

 

中国经济在近两年的转型发展中,遭到不少质疑,但作为经济“晴雨表”,快递业看到的情形却完全是另外一种状况。

 

“这也是我们觉得从事快递这一行特别过瘾的地方。”陈信孝说,“因为通常我们会看到很多指标,在其他行业或者是整体经济还没有完全感受到之前,我们这个行业就已经看到了这一情况的存在,因为客户在使用快递服务时会与其研发和需求息息相关”。

 

“中国经济的总量已经很大,有时候光看总数并不能看到经济的真实实力与竞争力在哪,而我们在与客户的互动中,能够直接感受到中国在转型过程中,哪些行业、企业不断创新、不断发展、不断升级,也能够感受到有些产业的外移。”陈信孝说。

 

尽管有人对中国部分劳动密集型企业的外移表示担忧,认为中国在逐渐丧失价格优势,但通过具体业务,陈信孝却显得信心十足,“有些产业即使外移,也与中国关系密切,很多电子公司、服装、鞋类在迁往越南、印尼、孟加拉等国家,但很多零配件还是从广东过去的,可以说,从这一点看中国已经成为亚洲的贸易中心了,很多零配件都在中国生产,运往东南亚组装,再输出欧美。中国实际上在整个产业链中的地位非常稳固”。

 

此外,新兴的行业、企业则在不断发展,一个最突出的例子就是医疗保健行业。陈信孝说:“中国的老龄化、人均GDP的增长都会使大家对健康有更多追求,如今很多国际医疗产业都已在中国布局,许多小型、新兴的企业不断出现,中国正在逐渐变成医疗行业的研发中心,中国正在从中国制造(made in China)到中国设计(design in China),这也是中国政府积极推动的“中国制造2025”后所能看到的整体转变”。

 

与此同时,中国的民营中小企业,也在弹性发展中树立起外向型企业的特征,“比如深圳的无人机产业,大疆开始也是中小企业,几个同学埋头苦干,可当产品得到了国外认可,企业随之迅速发展,之后越来越多深圳中小企业学着转做无人机,如今已使深圳迅速建立起了全新的产业,国外看中国智慧的角度也越来越不一样了。”陈信孝介绍。

 

在一系列的背景促进与自身努力下,联邦快递斥资一亿美元,在浦东全新的国际快件与货运中心也正在紧锣密鼓建设中,“目前整个项目已进行到土木建设阶段,预计明年竣工后会迅速投入试运营,直接提升我们的整体运作能力,包括连接美洲、亚洲市场,提供更多样化的增值服务。”

----------------美丽的横隔线----------------

ADC国际快递公司,韩国ADC快递专线,中国地区业务(株),公司与韩国,越南,日本,以及中东等国家和地区的同行建立了相互代理的机制,并与UPS、TNT.DHL.FeDex等全球快递网络建立了稳定的合作关系。推崇“门到门”的行业标准上更进一步!    服务热线:0757-63291896   手机:18566329953  李先生   中国官网:www.adcair.cn


0


货运知识 丨

联系方式丨CONTACT

  • 全国热线:400-778-7792
  • 传真热线:0757-63291896
  • 业务咨询:18566329953
  • 企业邮箱:598221891@qq.com

首页
电话
短信
联系